日期:2022-10-25 作者:管理員 編輯: 來源:本站 點擊:1358
近日,成都院參與設(shè)計的成都軌道交通18號線工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程金獎,收到了中國施工企業(yè)管理協(xié)會正式頒發(fā)的獲獎證書、獎牌及獎杯。
成都軌道交通18號線是服務(wù)于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國家戰(zhàn)略的四川省重大民生工程,是成都城市新發(fā)展格局的軌道交通主動脈。該項目由成都軌道集團和中國電建集團共同投資、建設(shè)、運營。成都院先后承擔(dān)了該工程一期的天府新站-龍泉山隧道進口區(qū)間,二期的三岔站、福田站,三期的天府機場北站-官堰站區(qū)間中間風(fēng)井和官堰站的設(shè)計任務(wù)。
作為國內(nèi)同期一次建成里程最長、難度最大、速度最快、模式最新的地鐵線路,成都院在設(shè)計過程中,針對項目的重點、難點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行嚴格把控,專業(yè)負責(zé)人、項目負責(zé)人加強與業(yè)主及總體單位對接,不定期召開設(shè)計協(xié)調(diào)及審查會議,第一時間解決問題,相關(guān)設(shè)計人員以成都地鐵設(shè)計項目部為陣地,長期堅守現(xiàn)場,勇挑重擔(dān)。
根據(jù)科技查新顯示,該項目具有城市軌道交通8A編組橋建合一平行雙島四線越行高架車站、城市軌道交通8A編組橋建合一平行雙島四線同臺換乘設(shè)計、城市軌道交通高架車站考慮704噸運梁施工荷載過站工況等9項技術(shù)創(chuàng)新。項目憑借上述9項技術(shù)創(chuàng)新,成功斬獲國家級殊榮,為成都院在城市化業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型發(fā)展作出卓越貢獻。